焊接变形种类及影响因素焊接是金属连接的常见方法之一，但焊接过程中常伴随着不可避免的变形。本文系统地探讨了焊接变形的不同种类，包括线性变形、角度变形和形状变形，并分析了导致这些变形的主要影响因素，如焊接温度、残余应力、焊接方法等。深入了解焊接变形及其影响因素，有助于优化焊接工艺，提高焊接接头的质量和可靠性。引言焊接是制造和维修领域中常见的金属连接方法之一，它通过熔化和冷却金属来将两个或多个零件连接在一起。然而，焊接过程中，由于温度梯度、残余应力等因素，通常会引起不同类型的变形。这些变形可能对工件的质量和性能产生不利影响，因此对焊接变形的研究具有重要意义。1线性变形线性变形是焊接过程中最常见的变形之一，包括伸长和收缩。焊接时，焊缝区域被加热并膨胀，然后在冷却过程中收缩。这种变形通常表现为焊接接头的拉伸或缩短。2角度变形角度变形是指焊接过程中引起焊接接头的旋转或弯曲。这种变形通常是由于不均匀的加热或残余应力引起的，对于需要精确配合的零件尤其重要。3形状变形形状变形是焊接过程中零件整体形状的变化。它可能包括扭曲、翘曲或弯曲。这种变形通常与不均匀的加热或残余应力分布有关。影响因素影响焊接变形的因素多种多样，包括焊接温度、冷却速度、材料性质、残余应力和焊接方法等。不同材料具有不同的热膨胀系数，这会导致不同的线性变形。残余应力是焊接过程中常见的问题，它可以通过合适的焊接序列和后热处理来减轻。选择合适的焊接方法，如TIG、MIG或电弧焊，也会影响变形的程度。总结在焊接过程中，预防焊接裂纹的产生是至关重要的，这需要正确的材料选择、控制焊接参数、选择适当的焊接技术、质量控制和经验积累。通过采取这些措施，可以降低焊接裂纹的风险，提高焊接接头的质量和可靠性，从而确保焊接工程的成功。

交通易损零件的革命性修复方案摘要交通行业的机械设备承受着巨大的压力和磨损，易损零件的修复和更换是日常维护的重要任务。本文深入研究了等离子堆焊技术在交通行业中的应用，探讨了其在修复交通易损零件中的革命性潜力。通过分析案例研究和实际经验，我们分享了等离子堆焊技术的心得和优势，展望了其在未来的广泛应用前景。引言交通行业的机械设备，如汽车、火车、飞机、船舶等，每天都承受着极端的工作条件，其零部件不可避免地经历着严重的磨损和腐蚀。在维修和维护中，替换易损零件一直是一个昂贵和耗时的任务，它不仅增加了成本，还会导致机械设备的停机时间。然而，近年来，等离子堆焊技术的引入为解决这一问题提供了全新的解决方案。什么是等离子堆焊？等离子堆焊是一种高热能焊接技术，它利用等离子弧产生的高温来熔化金属或合金粉末，然后将其喷焊在零件表面，从而实现修复和加固。这种技术被广泛应用于金属零件的修复、增强和再制造，其优势在于可以精确地控制加热温度和焊接区域，减少对基础材料的影响。等离子堆焊在交通易损零件中的应用1引擎缸套修复引擎是交通工具的核心，其性能和可靠性直接关系到安全和效率。然而，引擎缸套常常因高温和压力而受损，传统的修复方法往往需要更换整个引擎，成本极高。等离子堆焊技术可以在引擎缸套上创建坚固的耐磨涂层，延长其使用寿命，从而节省了昂贵的更换成本。2飞机起落架维修飞机起落架承受着巨大的冲击和压力，易损零件的修复对于飞行安全至关重要。等离子堆焊技术可用于修复起落架零件的损伤，恢复其原始性能。通过定制的焊接程序，可以精确控制焊接质量，确保零件的可靠性。3船舶推进器修复船舶推进器的叶片经常受到海水腐蚀和碰撞的影响，需要定期维护。传统的修复方法可能需要拆卸整个推进器，费时费力。等离子堆焊技术允许在船舶上进行现场修复，通过涂覆高强度、耐腐蚀的涂层来增强推进器性能，减少维护时间和成本。为什么选择等离子堆焊？01成本效益等离子堆焊可以将零件修复到原始性能，避免了昂贵的零件更换成本。此外，它减少了停机时间，提高了设备的可用性。02高精度等离子堆焊技术可以实现对焊接温度、焊接区域和涂层厚度的精确控制，确保修复过程的精度和质量。03环保与传统的零件更换方法相比，等离子堆焊产生的废料少，对环境的影响较小。04多材料适用性与传统的零件更换方法相比，等离子堆焊产生的废料少，对环境的影响较小。未来等离子堆焊技术在交通行业的应用前景广阔。随着技术的不断发展和改进，我们可以预见它将成为交通易损零件维修的首选方法。更多的研究和实验将进一步推动等离子堆焊技术的创新，提高其效率和可靠性，为交通行业带来更多的好处。

转子是水力碎浆机的核心部分，国内低浓碎浆机比较常用的是福克斯转子，转子的性能直接影响水力碎浆机的产量及浆的质量。碎浆机转子就像ldquo刀rdquo一样，使用一段时间会被磨钝，碎浆机的碎解效果也会逐渐降低，动力消耗将上升，碎解效果将变差，这说明碎浆机的ldquo刀rdquo该ldquo磨rdquo了。那么，转子维修周期多长时间比较理想呢？这个问题，国内不同纸厂都有不同的说法，有的说使用两到三个月，有的说使用半年，有的使用一年或者更长。大家都知道ldquo磨刀不误砍柴功rdquo的道理，根据国内一些大型纸厂（如玖龙、理文、山鹰等）的经验，一般水力碎浆机碎解国内废旧箱板纸正常使用两至三个月，到期立即下机维修。为什么需要这样呢？这样做浪费吗？我来谈谈这其中的道理：（附福克斯转子修复前后照片）维修前的转子修复后的转子第一：转子立筋、翼片前刀片磨损。转子使用一段时间后，电流下降（低于额定电流的60-70%），产量随之降低。这说明转子磨损了，翼片前刀面处、立筋前面堆焊的耐磨材料，使用两至三个月后，许多棱角被磨钝，转子碎解能力降低、湍流减小，造成碎浆机产量降低，浆的质量也下降。下图为河北、山东某造纸厂更换转子后碎浆机电流提高18-20%左右，浓度增加15-25%左右。河北某纸业2023年7月23日9时更换转子电流曲线对比山东某纸业2023年6月29日6时更换转子电流曲线对比以下是更换转子前后，碎浆机各项指标对比：第二：转子底部和底刀磨损。转子底刀和筛板底刀之间一般有0.5~1.5mm的间隙要求。保证这个间隙，碎解能力是最佳的。间隙过大会造成转子和筛板底部塞浆，加剧转子筛板磨损速度，电耗增大，设备启动困难等。转子如使用半年以上，必然对转子主体造成严重损害，原始尺寸、几何角度无法保证，对以后修复产生困难，很多转子甚至最后没有修复价值。（照片中60m3碎浆机转子底平面磨损约20mm）第三：转子前角、负角磨损。每个转子翼片上都有前角、副角。角的大小应根据转子规格的不同而不同。适当的副角对筛板清洗能力增强。当转子底面磨损后，整个副角也变化，清洗筛板的能力下降。第四：转子的平衡。转子修复后需要重新校平衡，一些厂家没有专用设备和工具，不做平衡或者平衡做的不标准，不平衡量过大。将来安装上机使用后，运行不平稳，电流波动较大，对传动部位、轴承以及减速机损害极大。转子维修专业性比较强。很多纸厂为了节约成本或者节约时间，转子下机后安排本厂维修工维修或者找些非专业的工厂来修复；转子角度、尺寸、材质不好保证，另外，根据转子本体的材质不同，维修焊材选用、电流大小直接影响转子的修复效果，转子修复后根本不达标，以至于很多纸厂碎浆机做了不少无用功。进口碎浆机转子售价几十万甚至上百万，如果正确使用或维修，寿命可达15年以上。经过维修之后的碎浆机转子照片总之，纸厂朋友们，水力碎浆机是制浆生产线的龙头设备，也是最关键的设备，而碎浆机转子又是关键设备中的最关键部件，只有爱护好转子，用好碎浆机，节能、降耗、高效的生产才是企业的生存之本，让我们的造纸企业生产线发挥最大潜能、最佳产能，才是最终目的!作者：李俊良山东永一机械科技有限公司总经理

分级筛是造纸工业中的重要设备，用于将纸浆中的纤维和杂质分离，是高质量纸张生产的关键环节之一。分级筛旋翼作为分级筛的核心组成部分，承担着重要的任务。为了确保设备的持续高效运行，分级筛旋翼的定期维护和维修至关重要。本文将介绍分级筛旋翼维修的关键步骤和重要性。步骤一：定期检查定期检查是维护分级筛旋翼的第一步。在设备运行期间，分级筛旋翼暴露在高速旋转和纸浆浸泡的环境中，容易受到磨损和腐蚀。定期检查可以帮助及时发现潜在问题，包括：叶片磨损：检查旋翼叶片表面，看是否有磨损或划痕。磨损的叶片可能会降低分级筛的分级效率。轴承和密封：检查轴承和密封部件的状态，确保其正常工作。磨损或泄漏可能会导致设备故障。平衡：确保分级筛旋翼的平衡状态良好。不平衡会导致设备振动和噪音，影响生产效率。步骤二：清洁和润滑分级筛旋翼通常在高浓度的纸浆中运行，容易积聚纤维和杂质。定期清洁是维护的重要一环。使用适当的清洗剂和工具，将旋翼叶片和周围的部件彻底清洁，确保其表面光滑无污染。此外，润滑也是维护的关键。分级筛旋翼的轴承和密封部件需要定期润滑，以减少摩擦和磨损。选择适当的润滑剂，确保其在设备运行期间保持有效。步骤三：维修和更换如果在定期检查中发现了严重的磨损或损坏，那么维修或更换可能是必要的。这可能包括以下步骤：叶片修复：对于磨损或受损的叶片，可以采用修复技术，如等离子堆焊或涂层，以恢复其原始形状和性能。轴承和密封更换：如有必要，更换受损的轴承和密封部件，以确保设备的密封性和稳定性。平衡调整：如果设备发生不平衡，进行平衡调整以恢复设备的稳定运行。分级筛旋翼的维修和更换需要专业知识和技能，因此建议寻求经验丰富的技术人员的帮助。重要性：确保生产效率和设备寿命分级筛旋翼在造纸工业中扮演着关键角色，它的正常运行直接关系到产品质量和生产效率。定期维护和维修可以延长分级筛旋翼的使用寿命，减少停机时间，降低维护成本，同时提高纸张的品质。因此，维修分级筛旋翼不仅有助于确保设备的可靠性，还有助于提高整个造纸工厂的生产效率，为可持续发展做出贡献。

维修碎浆机叶轮：延长设备寿命的关键步骤碎浆机是造纸工业中至关重要的设备，用于将木浆或废纸浆转化为纸浆的关键工序之一。碎浆机的叶轮是其中一个关键部件，它的正常运行对于生产高质量的纸张至关重要。然而，由于长时间的运行和高速度的旋转，碎浆机叶轮容易受到磨损和损坏。为了保持设备的高效运行，及时维修叶轮是至关重要的。本文将介绍维修碎浆机叶轮的关键步骤，以延长设备的寿命和提高生产效率。步骤一：检查叶轮表面维修叶轮的第一步是检查其表面状况。叶轮表面的磨损、腐蚀或划痕可能会影响设备的性能。使用检查工具，如检测仪器和目视检查，仔细检查叶轮表面，确保没有异常。步骤二：清洁叶轮清洁是维修的重要一环。叶轮表面可能会积累木浆或纸浆残留物，这会降低设备的效率。使用适当的清洗剂和工具，将叶轮表面彻底清洁，确保其光滑无污染。步骤三：修复损坏如果在检查中发现叶轮表面存在损坏，如划痕或腐蚀，那么需要进行修复。这可以包括以下步骤：磨削：对于小的划痕，可以使用磨削工具将叶轮表面磨平。涂层修复：对于严重的磨损或腐蚀，可能需要重新涂覆叶轮表面。这可以通过等离子堆焊或涂覆技术来实现，以恢复叶轮的原始形状和性能。步骤四：平衡叶轮维修后的叶轮需要重新平衡，以确保设备的稳定运行。不平衡的叶轮会导致设备振动和噪音，影响生产效率并增加机械磨损。步骤五：定期检查和维护维修叶轮后，定期检查和维护是确保设备持续高效运行的关键。定期检查叶轮表面和设备的其他部件，以及时发现并解决问题。建立一个维护计划，确保设备得到适当的关注。通过执行上述维修步骤，可以延长碎浆机叶轮的使用寿命，减少停机时间，提高生产效率，降低维护成本。定期维护和检查是保持设备在最佳工作状态的关键，对于造纸工业的可持续发展至关重要。

<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">等离子堆焊技术在造纸机械领域的应用是一项重要的工程解决方案，它有助于提高设备的耐磨性、延长使用寿命和提高生产效率。以下是等离子堆焊技术在造纸机械上的应用方面的详细介绍：<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">1.高耐磨性涂层制备：等离子堆焊技术可以用于制备高耐磨性的合金涂层，这些涂层通常由耐磨合金粉末构成。这些涂层可以应用在造纸机械的关键部件上，如压榨辊、刮刀、刮墨刀等。高耐磨性涂层能够减少设备表面的磨损，提高其使用寿命，减少停机时间和维护成本。<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">2.损伤修复：等离子堆焊技术还可以用于修复受损的造纸机械部件。当设备表面发生划痕、磨损或热损伤时，等离子堆焊可以通过在受损区域添加合金涂层来修复这些损伤。这种修复过程不仅能够恢复设备的性能，还能延长其寿命，减少更换部件的频率。<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">3.材料升级：一些老旧的造纸机械部件可能采用了较低耐磨性的材料。等离子堆焊技术可以用于在这些部件上添加高耐磨性的涂层，使其适应更具挑战性的工作环境，提高其性能。<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">4.设备改进：通过等离子堆焊技术，可以对造纸机械设备进行改进。例如，可以在关键部件上添加特殊设计的涂层，以提高设备的耐磨性、降低摩擦系数、改进材料流动性等，从而提高生产效率和产品质量。<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">5.节约成本：使用等离子堆焊技术进行维护和修复通常比更换整个设备成本更低。这可以帮助工厂降低维护和设备更换的开支，提高生产的经济性。<divcla="cotetTextcotetizecotetaddigewLadigUI">综上所述，等离子堆焊技术为造纸机械领域提供了一种强大的工程解决方案，可以提高设备的耐磨性、延长使用寿命和提高生产效率。通过在关键部件上应用高耐磨性涂层，修复受损部件，改进设备性能，等离子堆焊技术有助于提高造纸工业的可持续性和经济性。<divcla="cotetMediacotetaddig">

石油勘探业一直在寻求更有效的工具和技术来提高采油和探矿的效率。其中，DC（聚晶金刚石复合）石油钻头因其卓越的切削性能和稳定性而备受青睐。然而，长期使用下，石油钻头表面会因摩擦和磨损而受到损害。为了提高其耐磨性，等离子堆焊技术成为一项备受瞩目的解决方案。DC石油钻头的耐磨挑战DC石油钻头的磨损问题一直是工程师们的头痛之一。在高温高压的地下环境中，钻头不仅要面对地层的坚硬矿石，还要承受数以千计的旋转。这种极端条件下，钻头表面很容易受到损害，缩短了其使用寿命。等离子堆焊技术的介绍等离子堆焊是一种高度精确的焊接技术，它利用等离子束将合金粉末精确地喷涂在石油钻头表面，形成坚固的保护层。这个保护层由耐磨合金构成，可以显著提高钻头的抗磨损性能。等离子堆焊的优势耐磨性提高：通过等离子堆焊，钻头表面覆盖了坚硬的耐磨合金，使其能够更长时间地抵御磨损。耐高温性能：合金涂层能够耐受高温环境，不易失效，从而延长了钻头的使用寿命。提高生产效率：更耐磨的钻头不仅减少了停工维修时间，还提高了钻井的生产效率。成本效益：等离子堆焊相对于更换全新钻头来说，成本更低，提供了经济的维护解决方案。结论等离子堆焊技术为DC石油钻头的耐磨性提供了可靠的解决方案。通过在钻头表面添加坚固的合金涂层，不仅延长了钻头的使用寿命，还提高了生产效率。这一技术的应用，将在石油勘探和开采领域发挥重要作用，为能源产业的可持续发展提供了支持。

激光熔覆3D打印（即激光熔覆成形）技术不用模具，用CAD软件制作一个零件模型，电脑编程后用成束的激光扫描于工件上，使工件上的金属粉末熔化、一层一层融合在一起并堆积，最终形成一个致密的金属零件。这种技术能一步成形金属零件，而经智能化过程控制后成形的致密金属零件是近净形的，几乎不用后续加工，真正实现快速、熔覆3D打印属零件。它提供的原型零件既能作为产品开发、设计用的概念、性能检测样品，又能直接作为功能零件使用。激光熔覆成型技术能使产品的开发至投入市场的时间极大地减少，并且使产品开发成本极大地降低，尤其能使产品的制造更快速、柔性、个性化、多样化，在新产品开发和单件小批量生产中具有无可比拟的优势，便于实现网络制造，也适合经济全球化的趋势，在新型汽车制造、医疗、仪表等民用领域能更高效地制造高精尖零件，在航天、军工领域能更好地制造高性能特种零件，特别是能制造以往极难加工的梯度功能材料、超硬材料，还能快速制造金属间化合物材料零件，所以此项技术应用前景广阔。目前激光熔覆3D打印出的零件还有些缺点，比如质量稳定性较差，达不到用户要求的精度和粗糙度，要对零件进一步加工才行，所以这种技术的局限性导致它没能更好地应用于生产中。零件质量稳定性较差的原因有：在制作零件的过程中，一些工艺参数会波动，结果在零件某些地方形成的熔覆带的形状和大小不符合预期；当熔覆进行时还会扩大已形成的缺陷，使突起的地方更突，陷下的地方更陷，厚的地方更厚，薄的地方更薄。这样零件粗糙度和精度均不符合预期，最严重的是导致零件不能成型。激光熔覆是指以不同的添料方式在被熔覆基体表面上放置被选择的涂层材料经激光辐照使之和基体表面一薄层同时熔化，并快速凝固后形成稀释度极低，与基体成冶金结合的表面涂层，显著改善基层表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化及电气特性的工艺方法，从而达到表面改性或修复的目的，既满足了对材料表面特定性能的要求，又节约了大量的贵重元素。与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点，因此激光熔覆技术应用前景十分广阔。从当前激光熔覆的应用情况来看，其主要应用于三个方面：一，对材料的表面改性，如燃汽轮机叶片，轧辊，齿轮等；二，对产品的表面修复，如转子，模具等。有关资料表明，修复后的部件强度可达到原强度的90％以上，其修复费用不到重置价格的1／5，更重要的是缩短了维修时间，解决了大型企业重大成套设备连续可靠运行所必须解决的转动部件快速抢修难题。另外，对关键部件表面通过激光熔覆超耐磨抗蚀合金，可以在零部件表面不变形的情况下大大提高零部件的使用寿命；对模具表面进行激光熔覆处理，不仅提高模具强度，还可以降低2／3的制造成本，缩短4／5的制造周期。三，快速原型制造。利用金属粉末的逐层烧结叠加，快速制造出模型。利用激光熔敷技术快速制造零件的技术，又称作LE（LaerEgieeredethaig）、DLF（DirectLaerFaricatio）、DMD（DirectMetalDeoitio）、LC（LaerCoolidatio）等。熔覆材料：目前应用广泛的激光熔覆材料主要有：镍基、钴基、铁基合金、碳化钨复合材料，陶瓷等材料。其中，又以镍基材料应用最多，与钴基材料相比，其价格便宜。激光熔覆与工业中常用的堆焊、热喷涂和等离子喷焊等相比，激光熔覆有着下列优点：基体与熔覆层结合强度高、热影响区小、熔覆层与基体晶粒细小效率高、节约昂贵材料、可制备梯度功能材料、激光熔覆技术可控性好，易实现自动化控制，覆层质量稳定。超高速率熔覆技术是通过同步送粉添料方式，利用高能密度的束流使添加材料与高速率运动的基体材料表面同时熔化，并快速凝固后形成稀释率极低，与基体呈冶金结合的熔覆层，极大提高熔覆速率，显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化等工艺特性的工艺方法。适用于电力、航空、航天、兵器、核工业、汽车制造业中需要改善性能的零件。根据工件的工况要求，熔覆各种设计成分的金属或者非金属，制备耐热、耐磨、耐腐蚀、抗氧化、抗疲劳或具有光、电、磁特性的表面覆层。超高速激光熔覆技术是一种经济效益很高的新技术，它可以在金属基材上制备出高性能的合金表面而不影响基体的性质，降低成本，节约贵重稀有金属材料，因此，世界上各工业先进国家对激光熔覆技术的研究及应用都非常重视．熔覆工艺：激光熔覆按熔覆材料的供给方式大概可分为两大类，即预置式激光熔覆和同步式激光熔覆。预置式激光熔覆是将熔覆材料事先置于基材表面的熔覆部位，然后采用激光束辐照扫描熔化，熔覆材料以粉、丝、板的形式加入，其中以粉末的形式最为常用。同步式激光熔覆则是将熔覆材料直接送入激光束中，使供料和熔覆同时完成。熔覆材料主要也是以粉末的形式送入，有的也采用线材或板材进行同步送料。预置式激光熔覆的主要工艺流程为：基材熔覆表面预处理－－－预置熔覆材料－－－预热－－－激光熔化－－－后热处理。同步式激光熔覆的主要工艺流程为：基材熔覆表面预处理－－－送料激光熔化－－－后热处理。按工艺流程，与激光熔覆相关的工艺主要是基材表面预处理方法、熔覆材料的供料方法、预热和后热处理。

螺杆作为工业设备的核心部件之一，在生产过程中承受着巨大的压力和磨损。随着使用时间的增长，螺杆表面会逐渐磨损，从而影响设备的正常运行。而螺杆堆焊维修作为一种有效的维护方式，为设备延寿和生产稳定提供了可靠的解决方案。螺杆堆焊维修的原理与过程螺杆堆焊维修利用等离子堆焊技术，将耐磨、耐腐蚀的合金材料精确地喷涂在螺杆表面，形成保护层。该层不仅可以修复磨损，还能提供额外的耐用性。维修过程一般分为以下步骤：评估与准备：首先，需要对螺杆进行全面评估，确定磨损程度和维修需求。然后，进行清洗、除锈等准备工作，确保螺杆表面干净。选择合适的合金材料：根据螺杆的使用环境和特点，选择适合的耐磨、耐腐蚀合金材料，以保证维修效果和耐用性。等离子堆焊：利用等离子堆焊技术，将合金粉末精确地喷涂在螺杆表面，形成保护层。这层保护层能够增加螺杆的耐磨性和耐腐蚀性。加工与检验：维修后的螺杆需要进行加工，以确保尺寸和形状的精确度。同时，进行质量检验，确保维修效果符合要求。螺杆堆焊维修的优势与应用螺杆堆焊维修具有以下优势：延长寿命：维修后的螺杆表面形成了坚固的保护层，能够有效延长螺杆的使用寿命。提高效率：维修后的螺杆表面更加耐磨，能够提高设备的运行效率和生产稳定性。降低成本：与更换全新螺杆相比，堆焊维修的成本更低，能够实现更经济的设备维护。螺杆堆焊维修在许多领域都有广泛应用，如矿业、冶金、化工等。它为设备维护提供了可靠的解决方案，既能够降低生产成本，又能够保障设备的长期稳定运行。结语螺杆堆焊维修作为一种先进的维护技术，为工业设备的使用寿命和生产效率提供了重要支持。通过精确的等离子堆焊技术，我们能够将耐磨、耐腐蚀的合金材料应用于螺杆表面，延长设备寿命，提高生产效率，实现经济效益和环保效益的双赢。