发动机气门座的表面硬化是一种大批量工艺，最初是使用氧焊 (OFW) 和钨极气体保护焊 (GTAW) 工艺完成的。自 1980 年代以来，由于始终如一的可重复质量、生产率和增强的沉积物特性，发动机阀门的表面硬化已稳步转向 PTA等离子粉末堆焊技术。   

常用的堆焊合金包括钴基合金、镍基合金、铁基合金和铜基合金。与铁或镍基合金相比，钴基合金具有良好的高温性能、优异的热强度、耐磨性、耐腐蚀性和耐热疲劳性能，因此在阀门中应用最多。这些合金可以制成焊条、焊丝(包括药芯焊丝)、焊剂(过渡合金焊剂)和合金粉等。·采用埋弧焊自动焊、手工电弧焊、钨极氩弧焊、等离子弧焊、氧-乙炔火焰焊等方法焊接各种阀门外壳和密封面。

自动化堆焊机器人设备介绍，可实现离线编程，多轴联动，多工位协同工作。

等离子熔覆堆焊可以在收割机刀片表面喷焊30丝以上的耐磨涂层，使用耐磨碳化钨合金粉末，涂层具有超强耐磨性能，保护收割机刀片刀齿。经过客户测试，等离子熔覆堆焊的刀片使用更持久，耐磨性是原来的三倍多。

等离子熔覆工艺是在石油钻头牙根部，保径敷焊一层硬质合金涂层，用以强化钻头表面属性。

“等离子堆焊新型耐磨长寿命打壳锤头技术的开发及推广应用”项目 深入研究合金元素对堆焊涂层硬度、耐磨性、抗腐蚀、抗氧化性的影响，研发出一套针对等离子堆焊铝电解耐磨抗腐蚀打壳锤头技术，解决了普通打壳锤头使用寿命短的问题。

卧式沉降离心机螺旋叶片针对耐磨层的处理技术，多木厂家采用新的等离子堆焊工艺。因为通过堆焊的螺旋叶片比其他的方法能够得到更高的硬度，对粉末的熔覆性能优越，所以离心机厂家和粉末焊材厂家极力推荐多木的等离子堆焊工艺和设备。

等离子电源提供的柱塞等离子粉末堆焊，具有质量高、修复周期短等优点。详细分析阐述了该等离子电源的控制管理、原理和硬件部分及其内部控制应用程序开发流程优化设计。堆焊电源和自动化以PLC为控制核心,辅以触摸屏可以进行堆焊参数的设置和修改,并实时数据显示堆焊过程中的参数学习状态;为了让焊炬具有快速摆动和精确定位的功能,以保证堆焊质量,在设备的焊炬摆动系统研究中用伺服系统替换常用的步进驱动系统。实践经验证明,使用该等离子电源设备进行柱塞的等离子粉末堆焊,能够获得较好的堆焊效果。

堆焊技术是不断地向前发展，我们对于堆焊技术的研究未曾止步。堆焊技术中材料对于堆焊层的影响大，我们通过对堆焊焊材和工艺的把握，来影响堆焊的效果。

电站阀门硬密封面堆焊强化分析，从堆焊方式、使用的材料以及堆焊后硬度效果各方面分析介绍阀门堆焊的情况。

阀门硬密封面对机械属性有着高要求，我们通过使用等离子堆焊工艺可以很好的增强阀门硬密封面属性，因为软密封对机械性要求不高，所以就不使用等离子堆焊了。 上海多木是专业阀门等离子堆焊机生产厂家，阀门厂家在TS认证以及阀门硬密封面堆焊维修上都使用多木的等离子粉末堆焊机设备，在大型的泵阀行业等离子粉末堆焊机以及是必不可少的重要设备了。

刮板输送机的使用效率取决于中间槽的耐磨性，为了提高中部槽的使用寿命，上海多木实业有限公司利用等离子熔覆合金涂层技术，研制出一种特殊的3D数控设备，用于加强刮板机输送槽中部槽熔覆焊。所以，中部槽的使用寿命主要取决于刮板输送机的使用经济效益。所以刮板输送机的使用经济效益是增加通过机头、机尾、中部槽的耐磨性。